¿Cómo se puede y cómo no montar de noche?

El contenido del artículo:

• Ventajas y desventajas del tráfico nocturno.
• Cómo conducir en la oscuridad
• Omisiones importantes
• Preparándose para el camino nocturno
• Cómo mantenerse despierto mientras conduce

La oscuridad es impredecible. Nunca se sabe lo que le espera a la vuelta de la esquina. A pesar de esto, hay muchos amantes de los viajes nocturnos. Y cada conductor definitivamente tendrá un momento en el que tenga que ir urgentemente a algún lugar temprano en la mañana o tarde en la noche. No será superfluo protegerse con los conocimientos necesarios; después de todo, según las estadísticas, la mayoría de los accidentes graves ocurren precisamente por la noche.

Ventajas y desventajas del tráfico nocturno.

Ciertamente más libre en las carreteras de noche. Hay muchos menos automóviles, no hay atascos y los semáforos están parcialmente apagados. La mayoría de los peatones duermen y no estorban. Y llegar a otra ciudad a varios cientos de kilómetros de distancia es mucho más productivo por la mañana que por la noche. En el verano hay una ventaja más: el sol no ciega y no intenta "freír" al conductor en el asiento.

Sin embargo, desafortunadamente, hay más problemas en un viaje tardío de lo que parece. La principal dificultad es que la visibilidad se limita solo a los objetos resaltados. Cualquier cosa que permanezca en la oscuridad puede ser de inmenso peligro. Incluso si la amenaza no es visible, no significa en absoluto que no lo sea.

Además, según la naturaleza, las personas no se consideran residentes nocturnos. Nuestra visión no está adaptada para existir en la oscuridad, y de largos viajes en la oscuridad, nuestros ojos se cansan, llorosos y pierden el control del entorno.

La situación se ve agravada por las fuentes de luz que parpadean constantemente (tablero, alumbrado público, faros de vehículos que se aproximan y pasan). Desde transiciones abruptas de la oscuridad a la luz brillante y viceversa, puede desorientarse por completo en el espacio durante unos segundos y perder el control.

¿Qué podemos decir sobre el deseo natural de dormir en ese momento? El número de víctimas de accidentes de tráfico crece regularmente y asciende a miles debido a los conductores que se han quedado dormidos durante un segundo. Un solo instante cada día trae un dolor terrible a los participantes en los accidentes y a sus seres queridos.

Cómo conducir en la oscuridad

Debido a la alta tasa de accidentes, es mejor reducir al mínimo los viajes nocturnos. Incluso si te consideras un conductor profesional y con mucha experiencia, no todo depende solo de ti. Nunca se sabe quién o qué vendrá a conocerte. Si un viaje es inminente, siga estas reglas básicas de seguridad:

• Las normas de tráfico obligan a los conductores a elegir su velocidad en función de las condiciones de visibilidad en la carretera. Teniendo en cuenta que por la noche sólo lo que está iluminado puede llamarse "visible" y, a menudo, sólo por los rayos de los faros del coche un par de cientos de metros más adelante, entonces uno debe moverse lentamente. Al cambiar a luz de cruce, generalmente vale la pena reducir la velocidad al mínimo, ya que en este caso también se reduce la distancia visible;
• También debe reducir la velocidad cuando haya el menor indicio de algún tipo de obstáculo. Confíe en su intuición: de repente no soñó, y al frente habrá un automóvil sin dimensiones, un agujero enorme, un peatón borracho o un alce caminando por la carretera;
• Para evitar ser cegado por los autos que vienen en sentido contrario, nunca mire las luces delanteras. La mirada debe estar enfocada hacia el lado derecho de la carretera. Puede utilizar el método antiguo de los marineros y cerrar un ojo cuando se acerque a luces muy brillantes (por ejemplo, xenón). ¿Recuerdas la venda de los piratas? Su primer ojo estaba en el sol y el segundo estaba cubierto con un paño. Cuando fue necesario bajar a la bodega oscura, se quitaron el vendaje y, mientras un ojo se alejaba de la ceguera, el otro veía todo perfectamente en la oscuridad. Entonces, en nuestro entorno, este método puede ser muy útil;
• Prepárese para que, debido a los giros, en los límites de los descensos y ascensos, las luces brillantes de los automóviles que se aproximan puedan "emerger" bruscamente;
• No olvide cambiar usted mismo a la luz de cruce a tiempo. Esto se aplica no solo a los vehículos que se aproximan, sino también a los vehículos que pasan por delante;
• Es imposible estimar las dimensiones del automóvil que se aproxima desde lejos. Todo lo que ves son solo los faros. Los camiones pesados ​​representan un gran peligro: sus cargas no siempre se ajustan a las reglas y no sobresalen por los lados. Por lo tanto, frente a los automóviles que vienen en sentido contrario, reduzca la velocidad y acérquese al costado de la carretera, nunca se sabe;
• Un faro solitario en el carril contrario no es menos una amenaza. Aquí no se puede adivinar si se trata de una motocicleta, un ciclomotor o un automóvil. Por consiguiente, es imposible imaginar las dimensiones de tal vehículo;
• Si uno de los participantes en el movimiento ciega obstinadamente al resto, debe insinuarlo, de repente la persona simplemente se olvidó de cambiar. Un automóvil que se aproxima debe hacer parpadear rápidamente una luz alta, y el que conduce detrás necesita una alarma;
• Al entrar en una carretera desconocida, reduzca la velocidad tanto como sea posible. Aquí puedes esperar cualquier cosa, es mejor no arriesgarte.

Omisiones importantes

Todo el mundo puede estar equivocado, pero en algunas circunstancias puede costar la vida y la salud. El camino nocturno requiere la máxima atención y concentración. Hay una serie de errores graves y comunes:

1. Nunca olvides que la percepción de la velocidad, la distancia y el entorno se distorsiona por la noche. Todos estos parámetros no se pueden determinar visualmente por la noche. Por lo tanto, no rebase delante de los vehículos que se aproximan. La distancia hasta ellos puede ser mucho más corta de lo que cree.
2. ¡Mantén tu distancia! Y trata de que sea más de lo mínimo necesario. En la oscuridad, puede resultar difícil distinguir entre las luces de estacionamiento y los frenos. O puede resultar que el coche de delante no note los obstáculos y haga una colisión, aquí solo una distancia suficiente te ayudará a reaccionar a tiempo y no seguirlo.
3. Nunca apague las luces laterales cuando se detenga. Especialmente si es un lado de la pista sin iluminación.
4. Asegúrese de cambiar la luz de alta a baja cuando otro vehículo esté conduciendo en la misma dirección por delante. De lo contrario, lo deslumbrarás en todos los espejos más que en los autos que se aproximan.
5. En nevadas, niebla y lluvia intensa, la luz de carretera no ayudará, sino que solo empeorará la visibilidad. En caso de precipitaciones intensas, utilice las luces de cruce junto con las luces antiniebla.
6. No sobreestime la idoneidad de otros entusiastas de los automóviles. Por la noche, hay una gran oportunidad de toparse tanto con borrachos como con menores, y simplemente malos conductores que no dan cuenta de sus acciones. Ojo, y si te parece que el coche se comporta de forma extraña en la pista, intenta alejarte lo más posible y denunciarlo a la policía de tráfico por teléfono.

Preparándose para el camino nocturno

Necesita dormir bien por la noche antes de un largo viaje en la oscuridad. Cualquier estrés en la vista (leer, ver televisión, trabajar o jugar en la computadora) debe evitarse y no comer en exceso antes de irse. El coche también debe estar listo para viajar:

• Instale una luz de freno adicional en la ventana trasera. Este punto es opcional, por supuesto, pero puede aumentar su seguridad. Por la noche, las linternas ordinarias son poco visibles;
• Compruebe si todos los faros delanteros funcionan correctamente. Deben estar limpias, debidamente ajustadas y orientadas hacia la carretera;
• Lava el vaso por dentro y por fuera. La suciedad y el polvo no solo reducirán la visibilidad, sino que también pueden dar resplandor de las linternas, lo que distorsionará enormemente la realidad;
• Llene el depósito de la lavadora, evalúe el rendimiento de los limpiaparabrisas;
• Coloque bombillas y fusibles de repuesto en la guantera por si alguno de ellos se quema;
• Cuando solo un faro está encendido, no hay bombillas de repuesto, pero debe ir, hacer que funcione la lámpara izquierda.Pero lo antes posible, encuentre una manera de restaurar la cobertura completa.

Cómo mantenerse despierto mientras conduce

Como ya se mencionó, dormir mientras conduce rara vez termina sin sacrificio, por lo que vale la pena enseñarle a su cuerpo a lidiar con los primeros signos de somnolencia:

• Si sigue a otro automóvil en el camino, sus luces distraerán la atención y alejarán la somnolencia;
• Hable con los pasajeros, pídales que controlen su estado;
• Ponga música rítmica y divertida. Si no hay discos, escuche la radio para los que están en la carretera;
• Lleve consigo caramelos agrios o rodajas de limón; vigorizan muy bien;
• Prepare té o café fuerte en un termo. Beba una bebida energética;
• El algodón con amoniaco también le devuelve rápidamente los sentidos;
• No debe estar caliente en el automóvil, abrir una ventana o encender el aire acondicionado;
• Reduzca la velocidad en la parada del autobús, salga del coche. Haga ejercicio, tome un poco de aire fresco, lávese con agua fría;
• Si todo lo demás falla, y todavía tiende a dormir, no arriesgue su salud y la de otras personas, quédese en un lugar u hotel seguro. Duerme algunas horas y sigue moviéndote con la cabeza despejada.

Conducir de noche es mucho más difícil que conducir de día. Las amenazas están ocultas a la vista, lo que las hace aún más insidiosas y peligrosas. Si tiene la oportunidad de no utilizar la máquina en la oscuridad, intente no hacerlo. Cuando no queden opciones y de todas formas tenga que ir, tenga cuidado, no olvide las reglas básicas de seguridad. No se ponga en peligro usted ni las vidas de sus seres queridos. Ten un buen viaje!