Extracción y sustitución de la bomba

Pin
Send
Share
Send

Procedimiento paso a paso de bricolaje para desmantelar una bomba de agua en un automóvil VAZ 2105-2110 Procedimiento paso a paso de bricolaje para desmantelar una bomba de agua en un automóvil VAZ 2105-2110.

El contenido del artículo:

  • Causas del mal funcionamiento
  • Procedimiento de reparación de la bomba de agua


Una avería de la bomba de agua afecta negativamente el rendimiento del motor. El sobrecalentamiento del motor conlleva graves consecuencias, hasta una revisión. Cuando el cojinete de la bomba está atascado en la mayoría de los vehículos VAZ con tracción delantera, la correa de distribución puede romperse.

¿Por qué se estropea la bomba de agua del coche?

Es posible determinar que la bomba está averiada por el aumento del ruido del motor, así como por el juego de la polea de transmisión de la bomba de agua.

Otra razón por la que el mecanismo de agua debe reemplazarse con urgencia es la fuga de refrigerante a través de sus sellos de goma y juntas.

La razón más común por la que falla una bomba de agua es que el refrigerante se filtra a través del sello de goma y limpia la grasa del rodamiento, como resultado de lo cual comienza su destrucción. La instalación incorrecta de la bomba también puede provocar una avería prematura. La destrucción del impulsor puede ocurrir si se utilizan refrigerantes de mala calidad, agua o si el sistema de enfriamiento no recibe el servicio adecuado. Entre otras cosas, la bomba puede quedar inutilizable debido a una fuga en el radiador de calefacción o en el enfriador de aceite.

Después de asegurarnos de que su automóvil VAZ 2110 realmente necesita reemplazar la bomba de agua, procedemos directamente a los procesos de desmontaje y reparación.

Procedimiento para quitar y reemplazar la bomba de agua:

1. Desconecte la "masa" de la batería - quitando el terminal "-" de la batería.

2. Drene el refrigerante del motor a través del grifo inferior del radiador.

3. El pistón del primer cilindro, en el orden de operación, debe estar en la posición del punto muerto superior.

4. Retire el rodillo tensor de la correa.

5. Retire la polea de transmisión del árbol de levas.

6. Después de desatornillar los cuatro pernos de montaje y una tuerca, retire la cubierta que cubre la correa de distribución.

7. Con un destornillador insertado en la ranura, desconecte la bomba de agua del bloque de cilindros.

8. Evalúe el estado de la bomba desmontada, si es necesario sustituya la junta de goma. Si decide reemplazar la bomba en un automóvil VAZ 2110, instale una nueva. Se recomienda instalar una bomba nueva si el sello de la bomba está roto.

10. Si el rodillo de la bomba tiene juego, entonces también deberá cambiarse el mecanismo de agua.

11. Si la carcasa de la bomba (1), el impulsor (2) o la polea con dientes (3) tienen daños mecánicos, también se recomienda reemplazar la bomba.

12. Después de comprobar el par de apriete del tornillo de fijación de la bomba de agua, apriete si es necesario.

13. Instale la bomba siguiendo el orden de montaje en orden inverso. El número indicado en el cuerpo de la pieza debe estar boca arriba.

14. Instalación de todas las piezas desmontadas en su lugar. Atención: la polea del árbol de levas se instala con el lado que sobresale hacia el motor de la máquina.

15. El último paso es verificar la alineación de las marcas de sincronización y llenar con refrigerante nuevo.

En el VAZ 2109:

Desmontaje del Audi A8 D2 4,2L '98:

Astra J 1.4T: sustitución de la bomba, correa, anticongelante, termostato a14net:

WHA

Pin
Send
Share
Send