La palanca de cambios es un elemento importante de una transmisión manual, ya que está diseñada para el control manual del cambio de marcha mientras se conduce un vehículo. Las principales razones de la rotura de la palanca son daños mecánicos por un uso inadecuado. En cualquier caso, si se requieren reparaciones, debe saber cómo hacerlo correctamente. Reparamos un automóvil VAZ 2110, el procedimiento es similar en otros modelos AvtoVAZ.
Antes de comenzar el desmontaje y la reparación, es necesario para la conveniencia de llevar a cabo quitar el revestimiento del piso, sus partes inferior y superior.
El procedimiento para realizar la reparación de la palanca de cambios:
1. Primero retire la placa protectora. Para hacer esto, desenrosque las tuercas de su fijación (No. 1) en la parte inferior del automóvil. Luego soltamos el clip de la bisagra de la palanca desatornillando los pernos de su fijación al piso (No. 2).
2. En la parte inferior del automóvil, mueva la barra de dirección hacia un lado y retire el conjunto de la palanca de cambios, retire la cubierta protectora de la base de la palanca.
3. Ahora puede sacar el eje de la palanca junto con los casquillos de plástico (lea el artículo - Sustitución de los casquillos del eje de la palanca). Si resulta que el eje se mueve libremente en los casquillos que están instalados en la palanca, significa que los casquillos están desgastados y deben ser reemplazados. Antes de instalar bujes nuevos, deben lubricarse completamente con grasa especial.
4. A continuación, retire el anillo de retención haciendo palanca suavemente con un destornillador plano. Luego, debe quitar la rótula con la palanca de la jaula.
6. Luego, puede sacar fácilmente el resorte del soporte.
7. Para quitar con cuidado la rótula del pasador de la palanca de rótula, primero separe la arandela de rótula.
8. Ahora puede quitar la arandela de bola del pasador de la palanca.
9. Si es necesario reemplazar la rótula, engrase la nueva y colóquela en orden inverso.
10. Si el resorte se rompe o ha perdido su elasticidad, debe ser reemplazado.
11. Para cambiar la funda de cuero es necesario quitar el asa y tirar de la funda hacia ti, colocarte una nueva e instalar el asa.
12. Para reemplazar el mecanismo dañado de la transmisión de la palanca de cambios, es necesario aflojar el apriete de la abrazadera de la parte inferior del automóvil para desconectarlo del extremo de la bisagra. Luego desatornille la tuerca de fijación del eje y retire la varilla en el interior del vehículo.
13. Después de reemplazar todas las piezas que lo necesitan, vuelva a montar la palanca de cambios en el orden inverso al desmontaje, recordando lubricar todas las piezas de fricción con grasa. Y, sin embargo, al ensamblar la rótula, lo primero que debe hacer es prestar atención a las protuberancias que contiene: cuando se acoplan, deben ingresar a las ranuras de la arandela esférica y fijar la jaula en la arandela misma.
Esto es todo lo que necesita saber para poder reparar una palanca de cambio rota en un vehículo equipado con una caja de cambios manual por su cuenta, sin la ayuda de especialistas.
WHA
