ESQUEMA DE FAROS Y LUCES ANTINIEBLA TRASERAS AUDI 100

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Esquema electrónico detallado del funcionamiento de las luces antiniebla traseras y de las luces de cruce y carretera delanteras del Audi 100.

Casi todos los propietarios de automóviles de un Audi 100 se enfrentan al trabajo de los faros delanteros y las luces antiniebla traseras, y para reparar este equipo electrónico necesitará un diagrama. Al final del trabajo, vuelva a colocarlo. Todos los símbolos esquemáticos se describen aquí.

Diagrama de faros y luces antiniebla traseras:

T2c - conector de 2 pines (negro) ubicado a la izquierda en el compartimiento del motor;	E7 - Interruptor de luz antiniebla Audi 100;
T2d - conector de 2 clavijas (negro) ubicado a la derecha en el compartimiento del motor;	E18 - interruptor de luz antiniebla trasera;
T6k - Conector de 6 pines (negro) ubicado detrás del tablero;	L20 - luz de la luz antiniebla trasera;
T10a - conector de 10 pines (marrón) ubicado detrás del tablero;	L22 - conexión de la luz antiniebla izquierda;
T10b: conector de 10 pines (marrón) ubicado detrás del tablero;	L23 - conexión de la luz antiniebla derecha;
T10s: conector de 10 clavijas (negro) ubicado detrás del tablero;	81 - conexión con "masa" 1 en el mazo de cables del panel de instrumentos Audi 100;
S1 - fusible en la placa de relés;	82 - conexión a "masa" 1 en el mazo de cables delantero a la izquierda;
A20 - conexión (15a) en el mazo de cables del cuadro de instrumentos.	87 - conexión a "masa" 1 en el mazo de cables trasero;