El contenido del artículo:
- Tipos de agentes anti-empañamiento y su principio de acción.
- El problema de elegir antivaho
El problema de empañar las ventanas de un automóvil tiene el mismo origen natural que el empañamiento de los cristales de las ventanas en un espacio habitable. Por lo tanto, todos los automovilistas están familiarizados con este fenómeno natural, incluso si solo se pusieron al volante por primera vez hoy.
Sin embargo, si es solo una molestia en el interior, entonces en un coche es un problema de seguridad, ya que el conductor debe tener suficiente visibilidad y visibilidad para no conducir "donde no es necesario" y no crear una situación de emergencia en la carretera durante las maniobras.
En términos técnicos, el "empañamiento del vidrio" es la formación y precipitación de condensación (humedad) en la superficie del vidrio, con una fuerte caída de temperatura (el llamado "punto de rocío"). Este proceso parece bastante simple: un vapor cálido y húmedo ingresa a la superficie fría del vidrio, que se enfría al interactuar con el vidrio frío y se convierte en un estado líquido. Efectivamente, como se sabe del curso de física escolar, dependiendo de la temperatura, el agua puede estar en tres estados: gaseoso (vapor), líquido (agua) y sólido (hielo). Y el "punto de rocío" es simplemente la temperatura límite a la que el vapor comienza a convertirse en un estado líquido y se convierte en agua (condensado).
Y para eliminar este problema, se crearon anti-vaho, que son o un aparato químico o eléctrico antivaho.
Tipos de agentes anti-empañamiento y su principio de acción.
Existen dos tipos de agentes anti-empañamiento, que difieren en forma y principio de uso: químico y eléctrico.
Agentes químicos anti-empañamiento
- Aerosol (en una lata de metal). Rociado a presión en un cilindro.
- Spray (en una botella de plástico). Rociado con una pistola rociadora de empuje incorporada.
- Spray de espuma similar al aerosol (disponible en varios envases). Aerosoles para formar espuma.
- Líquido regular.
- Toallitas anticondensaciones.
- Ampollas de plástico con esponja. (Producto desechable).
Todos los tipos de agentes químicos anti-empañamiento son una especie de "anticongelante" para el lavado del vidrio desde el exterior, y se basan en una solución que contiene alcohol con tensioactivos (tensioactivos). Es decir, el principal componente de los agentes anti-empañamiento es el alcohol, el cual tiene propiedades efectivas: desengrasado de la superficie, asegurando la homogeneidad de la sustancia para su distribución uniforme sobre la superficie, solubilidad con agua y rápida evaporación junto con agua, seguida de remoción. de condensado con vapor de alcohol a través del sistema de ventilación del vehículo (con ventanas cerradas).
Desempañadores eléctricos
Esencialmente, los antivaho eléctricos son una variación del secador de pelo eléctrico convencional, pero en una versión automotriz moderna. Dichos dispositivos eléctricos anticondensación se diferencian entre sí principalmente en tamaño y datos técnicos:
- dimensiones (aproximadamente 200 x 150 x 100 mm);
- potencia del motor eléctrico (100-200 W);
- velocidad del flujo de aire (0,35 m / s - 0,45 m / s);
- temperatura del flujo de aire (400 ° С - 450 ° С);
- material calefactor (cerámica o metal);
- fuente de alimentación de un "encendedor de cigarrillos" de 12 V (algunos dispositivos se pueden alimentar desde una fuente eléctrica de 24 V y tienen un algoritmo de funcionamiento de dos modos: "caliente" y "frío").
- protección contra sobrecalentamiento;
- apagado automático y otros "chips".
De hecho, hay incluso más tipos de desempañadores eléctricos, pero no tiene sentido enumerarlos. Solo cabe destacar que todos se instalan en el habitáculo de dos formas: mediante soportes especiales o mediante cinta adhesiva.
El problema de elegir anti-empañamiento para las ventanas de los automóviles.
El problema de elegir antivaho para coche es que es "difícil" elegir entre lo que es igual y ... ¡no es especialmente necesario!
Incluso en los modelos primitivos de automóviles "hace cien años", el problema del empañamiento se resolvió simplemente: encendiendo el calentador interior (estufa). Y en los automóviles modernos con sistemas de control de clima y convección (ventilación) de aire en la cabina bajo el control de una computadora de a bordo, no puede haber problemas con el empañamiento.
Y si, sin embargo, ha surgido un problema con el empañamiento de las ventanas, no puede comprar un anti-empañamiento, sino reparar el sistema de calefacción (en autos viejos) o hacer diagnósticos de control de clima (en autos modernos).
